A Cia Verde e a Compagas firmaram uma parceria para ampliar o uso de gás natural e biometano no transporte rodoviário de cargas. O acordo prevê a implantação de um ponto de abastecimento dentro da sede da empresa, em Araucária-PR, e faz parte da estratégia da Cia Verde de avançar na transição energética de sua frota, conciliando eficiência operacional, competitividade e responsabilidade ambiental.
Atualmente, a Cia Verde possui 36 caminhões movidos a gás. Com a implantação do ponto de abastecimento, a expectativa é ampliar gradualmente a participação dos veículos movidos a gás e biometano na operação. A previsão é de mais 100 novos caminhões, conforme o planejamento de renovação e expansão da frota e a evolução da operação.
A parceria também amplia a estrutura necessária para o uso do gás no transporte pesado. O projeto está alinhado ao movimento da Compagas de desenvolver corredores para o transporte de cargas e ampliar as alternativas energéticas para o setor. No projeto Corredores Sustentáveis, a companhia prevê a integração das principais rotas rodoviárias do Paraná com o Porto de Paranaguá e com os estados das regiões Sul e Sudeste. Atualmente, a Compagas atende a 35 postos com o gás natural canalizado, sendo 13 postos em operação preparados para
A iniciativa busca substituir o diesel por gás natural e biometano nas frotas pesadas, contribuindo para a redução das emissões de gases de efeito estufa no transporte rodoviário. A primeira rota entrou em operação em 2024 e conecta Londrina a Paranaguá, interligando as regiões Norte e Leste do Paraná e garantindo autonomia para veículos de transporte pesado no trajeto entre o interior e o Porto de Paranaguá. Essa mesma rota permite a interligação com os estados de São Paulo e Santa Catarina, além do escoamento de rotas vindas do Mato Grosso do Sul.
O contrato com a Cia Verde é o terceiro firmado pela Compagas neste ano no âmbito dessa estratégia, ampliando a participação do transporte pesado na transição para combustíveis mais sustentáveis. Para o CEO da Compagas, Eudis Furtado, a parceria representa o papel da companhia de conectar infraestrutura e demanda para desenvolver o mercado. “Nosso objetivo como empresa de infraestrutura não é só levar infraestrutura, é fazer conexão. É conectar as pessoas e tirar as barreiras da frente para desenvolver o mercado e levar a descarbonização onde a gente mais precisa.”
Segundo Manoela Prado Rudek, sócia da Cia Verde, sustentabilidade e inovação são pilares importantes da estratégia da empresa, que vem trabalhando para tornar suas operações mais eficientes e ambientalmente responsáveis.
“A parceria com a Compagas está alinhada a esse propósito e representa mais um passo na busca por alternativas que contribuam para a redução das emissões no transporte rodoviário. A utilização do gás natural e, principalmente, do biometano também está conectada ao nosso objetivo de avançar na transição energética da frota, conciliando eficiência operacional, competitividade e responsabilidade ambiental.”
Estrutura para uma frota em transformação
Na prática, a parceria permitirá à Cia Verde ampliar o uso de combustíveis de menor impacto ambiental e diversificar a matriz energética de sua frota. A implantação do ponto de abastecimento também cria uma estrutura mais adequada às necessidades do transporte pesado, permitindo que a empresa avance de forma planejada na ampliação dos veículos movidos a gás e biometano.
“Entendemos que o gás natural e o biometano têm um papel importante na transição energética do transporte rodoviário, especialmente no segmento de veículos pesados, que ainda apresenta grandes desafios para a eletrificação”, comenta Manoela. O biometano, segundo ela, também apresenta a vantagem de contribuir para a redução das emissões e para uma economia mais circular.
A visão está alinhada ao cenário de expansão do biometano no país. De acordo com o Panorama do Biogás 2024, do CIBiogás, havia 79 plantas de biometano cadastradas em 2024, sendo 54 em operação e 25 em implantação, com capacidade de 2,7 milhões de Nm³/dia. O levantamento também apontou o crescimento da capacidade instalada de biogás e destacou o avanço do biometano como uma das aplicações do energético.
A Cia Verde ainda não mensura uma economia percentual ou em valor por caminhão decorrente do uso do gás natural. Segundo a empresa, os resultados financeiros dependem de fatores como rota, quilometragem, consumo dos veículos e preço dos combustíveis em cada período.
Por isso, os indicadores de desempenho da operação estão sendo acompanhados para mensurar os ganhos proporcionados pela utilização do gás. A avaliação considera não apenas o aspecto financeiro, mas também os ganhos ambientais, a eficiência operacional e a redução das emissões.
A parceria entre as empresas reforça, assim, uma estratégia de transformação gradual da frota, com a incorporação de combustíveis alternativos e novas tecnologias à operação. “Nossa experiência mostra que sustentabilidade e eficiência operacional podem caminhar juntas. Investir em novas tecnologias, combustíveis alternativos e parcerias estratégicas é uma forma de preparar o setor para o futuro”, afirma Manoela. “Acreditamos que cada empresa precisa encontrar as soluções mais adequadas à sua realidade, mas o mais importante é começar a transformação”, finaliza.
Sobre a Compagas – A Compagas é a concessionária responsável pela distribuição de gás canalizado no Paraná. A companhia tem como acionistas a Compass, com 51% de participação, a Commit Gás, com 24,5%, e a Mitsui Gás e Energia do Brasil, também com 24,5%.
Com uma rede de distribuição de mais de 1.000 quilômetros de extensão, a Compagas atende mais de 70 mil usuários dos segmentos industrial, comercial, residencial, veicular e de geração elétrica, em 18 municípios do Estado. Juntos, esses consumidores utilizam diariamente cerca de 1,9 milhão de metros cúbicos de gás natural.
A atuação da companhia está voltada à expansão do uso do gás canalizado, à segurança no abastecimento e à diversificação da matriz energética paranaense. Nesse contexto, a Compagas desenvolve projetos de ampliação da infraestrutura de distribuição e iniciativas voltadas à inserção do biometano em seu portfólio de suprimento, contribuindo para a competitividade, a eficiência energética e o desenvolvimento sustentável do Paraná.
