Concessão em dose dupla: Rota Verde e Lote 3 do Paraná vão a leilão nesta quinta-feira (12)

A partir das 14h desta quinta-feira (12/12), a Bolsa de Valores de São Paulo será palco de duas sessões públicas fundamentais à modernização da malha rodoviária nacional. Serão leiloados, em sequência, os projetos de concessões desenvolvidos pelo Ministério dos Transportes e pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para o Lote 3 do Sistema Integrado de Rodovias do Paraná e trechos da BR-060/452/GO, conhecido como Rota Verde. Somadas, as duas concessões ultrapassam R$ 22 bilhões em investimentos previstos para ampliação da capacidade e elevação dos serviços prestados nas vias. Participam o ministro dos Transportes, Renan Filho; o diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale, e governador Ratinho Jr (PR) e representantes do Governo do Estado de Goiás, entre autoridades – está previsto atendimento à imprensa após as sessões.

Lote 3 do Paraná
O primeiro leilão é o do Paraná. O chamado lote 3 é composto pelas BRs-369/373/376/PR e PRs-090/170/323/445, totalizando 569,7 quilômetros de extensão. O lote conecta importantes trechos, como Mauá da Serra a Londrina e Sertanópolis, além de interligar o Paraná aos estados de Santa Catarina e São Paulo. O projeto prevê investimentos de quase R$ 16 bilhões.

Dentre as principais intervenções constam 132,6 quilômetros de duplicações; implantação de 24,6 quilômetros de faixas adicionais; 61,7 quilômetros de vias marginais e 61,6 quilômetros de contornos. Também estão planejados dois pontos de parada e descanso (PPDs), além de 22 passarelas, duas áreas de escape, oito passagens de fauna e 14,9 quilômetros de iluminação no trecho da Serra. A estimativa é de geração de mais de 143 mil empregos diretos, indiretos e efeito-renda na região impactada.

Rota Verde
Depois, serão leiloados os 426,2 quilômetros da Rota Verde. O segmento vai do entroncamento da BR-060/GO com o Anel Viário de Goiânia/GO até o ponto próximo ao entroncamento com o Contorno de Rio Verde/GO; além da BR-452/GO, do entroncamento com a BR-060 em Rio Verde/GO até o entroncamento com a BR-153 em Itumbiara/GO.

O projeto tem potencial de gerar 58.389 empregos diretos, indiretos e efeito-renda, com quase R$ 7 bilhões em investimentos previstos. Entre as melhorias estão duplicação de 31,1 quilômetros de rodovia, implantação de 122,7 quilômetros de faixas adicionais e de 28,9 quilômetros de vias marginais. Ainda estão previstas instalação de um PPD, 14 passarelas de pedestres, 36 pontos de ônibus e 11 passagens de fauna.