Nova etapa permite pavimentar 100% das vias urbanas de 377 cidades do Estado

O Governo do Estado ampliou o programa Asfalto Novo, Vida Nova para atender municípios de 50 mil a 100 mil habitantes, beneficiando mais 14 cidades paranaenses.

A nova etapa foi anunciada pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior e envolve investimentos adicionais de R$ 580 milhões, o que permitirá a pavimentação de 426 quilômetros de vias urbanas, beneficiando cerca de 1,3 milhão de pessoas.

Durante o evento, Ratinho Junior disse que o Asfalto Novo Vida Nova, que é coordenado pela Secretaria de Estado das Cidades (Secid), é o maior programa de pavimentação urbana da América do Sul, com obras que impactam diretamente na qualidade de vida da população paranaense.

“Com essa nova etapa, vamos chegar a pavimentar 100% das vias urbanas de 377 cidades do Estado, retirando a poeira e a lama das casas das pessoas”, afirmou.

O governador também destacou que o programa envolve a melhoria integral das condições de urbanização e, por consequência, a mobilidade das cidades.

“Esse projeto não contempla apenas os asfalto, mas a instalação de galerias de águas pluviais para conservação do solo e de calçadas com acessibilidade para dar segurança aos pedestres, as pessoas com deficiência, os idosos e as mães que andam com crianças pequenas”, acrescentou.

Outro reflexo direto do Asfalto Novo Vida Nova já sentido nos municípios é a geração de empregos por meio da indústria da construção civil, fato lembrado pelo secretário estadual das Cidades, Guto Silva.

“Esse é o um programa que atua como um importante vetor de empregos devido aos altos investimentos envolvidos, e cujas melhorias nas condições estruturais das cidades tem ajudado a reverter o fluxo migratório das metrópoles para as pequenas e médias cidades do Paraná, conforme já comprovado no último Censo”, pontuou.

CIDADES – Os 14 municípios beneficiados nesta nova etapa são Cambé, Campo Mourão, Castro, Cianorte, Fazenda Rio Grande, Francisco Beltrão, Irati, Paranavaí, Pato Branco, Piraquara, Rolândia, Sarandi, Telêmaco Borba e União da Vitória. A delimitação tomou como base os indicadores do Censo 2010 do IBGE, por isso algumas cidades que registraram um aumento demográfico mais acentuado nos últimos anos também foram contempladas.

Os projetos foram elaborados a partir de um diagnóstico atualizado sobre as carências de pavimentação na malha urbana apresentado pelas prefeituras, o que permitiu que a equipe técnica da Secid dimensione o total de quilômetros a serem asfaltados em cada localidade, chegando ao cálculo de 426 novos quilômetros de pavimentos.

De acordo com o prefeito de Fazenda Rio Grande, Marco Marcondes, o convênio assinado agora com o Governo do Estado vai permitir a pavimentação de cerca de 11 quilômetros de ruas de chão ou pedra irregular da cidade, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC)

“Vamos concluir a pavimentação de 100% das vias urbanas com esse projeto, o que dará condições para que a nossa cidade, que vem crescendo muito nos últimos anos com a instalação de várias indústrias, tenha uma infraestrutura e logística adequadas, sobretudo para os milhares de trabalhadores que se deslocam diariamente”, disse.

Desde o lançamento do Asfalto Novo, Vida Nova, o programa já abrangia outros 363 municípios com menos de 50 mil habitantes, também de acordo com dados do Censo 2010. Entre obras concluídas, em andamento ou convênios firmados, estas localidades já receberam aproximadamente R$ 1,6 bilhão em repasses diretos do tesouro estadual no âmbito do programa.

O prefeito de Piraquara, Marcus Tesserolli, foi outro a destacar a importância do programa estadual, que segundo ele atende uma demanda de décadas da população da cidade, também na RMC. “Esse era um sonho antigo dos moradores de Piraquara, muitos dos quais nunca tiveram a oportunidade de morar em uma rua pavimentada, e que agora terão asfalto com drenagem e calçadas de qualidade com paisagismo”, comentou.

Para o prefeito de União da Vitória, Ary Carneiro Junior, os aportes feitos pelo Governo do Estado têm ajudado a dar fôlego aos caixas dos municípios, que comprometem a maior parte dos recursos nas áreas de educação e saúde.

“O Asfalto Novo Vida Nova, assim como outros programas estaduais, é um alento para os gestores municipais, que poderão promover uma mudança mais significativa nas condições dos espaços urbanos”, afirmou.